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446被这辆车圈粉了(第3页)

一般情况下,轿车的麋鹿测试大概在65kmh到80kmh之间。

86kmh的麋鹿数据,已经足够惊艳。

林越设计的龙驹1号的底盘,专门安装了气泵伸缩器。

在急速转弯的过程中,能大幅度的保证轮胎紧贴地面。

测试准备开始!

姚大志重新坐在了龙驹1号之上,朝窗外的林越等人竖起大拇哥。

这种测试,自然是要交给专业人士来操作的。

普通人无法测试出车子的极限。

石田宠那边的专业赛车手也准备完毕。

倒计时,准备开始!!!

随着电门被踩下的瞬间,两辆新能源汽车瞬间飞射而出!

速度逐渐加快。

很快达到了60kmh!

在两百米之外,忽然出现一段布置着路障的道路。

车子需要左右疯狂打方向盘,才能通过路障。

“来了!”

经过刚才的百公里测试,姚大志感觉越来越熟悉龙驹1号的性能。

他已经和这辆车完全融合在一起。

第一个障碍物,朝左边猛打方向!

“嗡!”

电机的功率飙升,车子疯狂咆哮!

“轰!”

左右左右左!

连续的转向,让车子疯狂抖动起来。

但是两辆车都没有轮胎离地的情况。

60kmh的速度,两辆车子全部稳定通过。

接下来,速度提升!

“70kmh,开始测试!”

此刻姚大志操控龙驹1号的起步非常丝滑。

70kmh的速度两辆车完美通过。

只不过,小PP8的轮胎似乎有要离地的迹象。

当然,如此微妙的间隙,没有太大的影响。

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