很快,指挥机的命令下来了。风暴。风暴。所有飞机寻找红色指示弹区域,准备向该区域投掷炸弹……注意。注意!第一枚炸弹投掷的时间太晚,偏离目标较远,偏离目标较远。校正投掷方向,校正投掷方向…………干得漂亮!太漂亮了。风暴。风暴。你们的投弹十分的精准。你们的投弹十分的精准。正中目标。正中目标……蓝色!蓝色。注意红色指示弹。注意红色指示弹。现在你们的投弹有点散乱。校正你们的航向。校正你们的航向……”
伴随着指挥机的一道道命令,地面上一道道火焰长廊陆续出现了,一些新的圣诞树在空中炸开,各种颜色的燃料在降落伞的作用下缓缓下降。但是,这种圣诞树一般带来的不是节日的喜庆,而是烈火和死亡。
神鹰战队的76架飞机和秃鹫战队的83架飞机在大约20分钟的时间内投放了大约460枚的炸弹和燃烧弹。其中包括256枚空雷定时弹和1800枚炸弹以及燃烧弹。他们的空袭非常精准的覆盖了整个预定区域。落弹的范围覆盖了整个阿伯丁的核心地带,目标区域呈四分之一的扇形。
他的左翼和右翼分别延伸到阿伯丁的两个大型码头。在轰炸指挥机和轰炸引导机的实时引导下,第一波轰炸机群点燃了目标区域内的每一个角落。
这次轰炸十分完美,以至于英国的地面观测站估计的轰炸机数量远远的高于中国战机的实际数量。
5点整。天空干刚出现鱼肚白的时候,第一波轰炸正式的结束。
第一波轰炸的主要目标各炼油厂都遭到了毁灭性的打击,但是距离攻击目标去6公里外的阿伯丁火车站、艾索的基苯厂和郊区的两个主要输油管道却没有遭到攻击。这主要是因为那里在中国空军的空袭目标区域之外。因为空袭阿伯丁这样远的距离,对于中国空军的飞机而言是不容许由任何行程上的耽搁的,一切都必需严格按照制定的计划时间进行,否则,即使是已经满载燃油的轰炸机也无法回航。不过,这并不重要,因为那些目标将要承受中国海军航空兵第二波次的打击。
5点07分,中国轰炸机的大规模编队准确的按照计划开始返航,指挥机将第一波轰炸的情况和己方损失的情报统计出来,报给了在加莱的总部。和中国空袭英国首都伦敦不一样的是,虽然空袭伦敦也是在夜晚进行,但是由于伦敦地区是英国人的重点防御地区,所以一般中国空军的损失会相当惨重,攻击的损失率一般在百分之7至14左右。这一次,由于中国空军采用了新的“双击”战术,既在空袭阿伯丁的同时派出大量的干扰飞机前往邓迪、爱丁堡等去进行干扰性空袭,同时新的干扰器材的使用和编队飞行时候线路的选择这些新的举措,成功的诱骗了英国人,使得中国空军编队在几乎没有遭到拦截的情况下,轻轻松松的进入了攻击区域。
与此同时,时间的选择也是十分重要的。中国人的第一波突袭40分钟后,正是人的精神最为疲劳的时候,经过一天的劳累,所有人的精神都已经到了极限。特别是普通的平民。由于他们过分相信所谓的地域原因,所以在空袭的时候,大部分市民还躺在床上,地面的高射炮和探照灯也没有及时的打开,以至于中国人在上空投弹的时候几乎没有受到任何的干扰。
而中国空军的损失却相当小。经过初步的确认,第一波空袭只损失了三架飞机,其中第76轰炸机联队第三大队投放的炸弹非常不巧的正好命中了位于其下方的另一架隶属于第二大队的战机。这架倒霉的飞机立刻变成了一个巨大的火球消失在了人们的视野中。这也是中国空军在阿伯丁损失的唯一一架轰炸机,一架损失的轰炸机则坠毁在苏格兰的法夫海峡。当时它是在高空转弯的时候,遭遇地面火力的射击而坠毁。此外还有一架海军航空兵的新型空中格斗机坠毁,它的原因令人更加郁闷,主要是飞行员在黑夜中高速飞行的时候无法分辨天空还是海洋,从而一头栽在了冰冷的北海里。但毫无疑问,第一波空袭的损失是微不足道的。当第一波空袭结束的时候,英国人这才醒悟过来,他们纷纷的从家里爬起来,加入到救火和志愿者救助的行动中来。不过,他们还不知道,更大的危机已经到来。
其实在凌晨1点30分,当中国空军的飞机刚刚编组完成飞往英国的时候,帝国海军航空兵部队的轰炸机组成的第二攻击波次也已经升空,在北海海域进行编队。随后,这支庞大的机群非常顺利的飞往舍得兰群岛的三号地区,在那里他们将会和海军航空兵第二第三第七战斗机联队前往阿伯丁。
由于龙军的雷达干扰继续有效,这个编队并没有遭到多大的损失。但是,在邓迪特上空,他们遭到了英国高射炮火力的袭击,虽然没有遭到惨重的损失,但是仍然有几架飞机被击中被迫返航。这样一来。原本制定的轰炸计划受到了一定影响,从而延误了一些行程,他们一直到第一波空袭结束以后的15分钟,也就是5点18分才赶到目标上空,足足迟到了30钟。
5点20分。第二波次的轰炸机最终飞临了阿伯丁这个还在燃烧的城市,素来和空军部队有着强烈竞争关系的海军航空兵们此时的心情都非常急躁。因为第一次空袭引发的大火使得这些机组人员在极远的距离上就可以用肉眼观察到自己的目标,这也意味着他们的“对手”的任务完成的非常出色。这样一来,挑战就更大了。
海军航空兵的第二波轰炸机群一律采用常规的轰炸引导战术,由空军第3轰炸引导中队具体执行轰炸引导任务。
谁主沉浮:第三次世界大战(收关卷)第一千三百四十二章烈焰熔城
5点22分,负责进行“盲视引导”的战机,依照机载的对空搜索雷达投下了第一枚指示弹。
5点26分,海军航空兵第四联队联队长的指挥机到达了目标上空。熊熊燃烧的大火和腾起的浓烟使他很难看清自己的攻击目标区。
1分钟后,另一个海军轰炸机的指挥官,指挥第七联队也到达目标上空。这两架指挥机在一边咒骂空军的所作所为之外,还得迅速决定了主力机群的投弹目标区域。
在经过简单的交换意见之后,他们决定,首先扩大投弹的目标区域。由于现在开始刮着东南风,所以,他们决定从东南角的阿伯丁火车站附近开始攻击,然后再向已经在燃烧的区域投弹。这样一来就能够更加迅速的毁灭这座城市。从而完美的完成任务。
新的攻击很快开始。中国海军航空兵在这次空袭中,采用的投弹战术依然是普通炸弹,随后投放燃烧弹,其中还包括一定数量安装定时引信的空雷和集束炸弹爆炸装置。这使得空袭的影响在轰炸机群离开之后可以持续影响很长一段时间。
在此之前,中国空军和海军分别研制自己的燃烧弹。中国空军率先研制了由白磷和橡胶混合溶液的炸弹。这种炸弹的前身是用黄磷和汽油混合制成的。但是中国空军嫌这种武器的威力实在太小,于是中国空军立刻开发了更加新型的白磷和橡胶混合溶液的燃烧武器。这种50公斤左右的武器,能够附着在建筑物上燃烧很长的时间,不过问题也很明显,那就是安全性和威力都不是很大。此外,中国空军还研发了另外一种燃烧弹,这种被称为“条形燃烧弹”的家伙,长55厘米,结构十分简单。最奇特的在于他可以根据情况的不同,添加其他的燃烧物质,比如汽油、橡胶、油类或者白磷混合物。其次,中国航空部有专门的机构通过航空照片的判读和对其他资料进行的分析,从而制定出具体的空袭实施规划。通过每个城市不同的特性制定出燃烧弹里面燃烧物质的配比比例。而海军制造的燃烧弹则充分的显示了海军的特点,由于白磷和黄磷等燃烧物质容易在潮湿的情况下变质,所以海军采用的燃烧弹是30磅的苯溶液加上橡胶。
不过,威力最大的还算中国安全局技术研发中心研制的凝固汽油弹。其实其原理并不复杂,只是在汽油或煤油中加入凝固剂使液体的汽油或煤油固化,这样在爆炸后可以使固化的油料附着在物体上或人的身体上燃烧,温度可以达到1000摄氏度。科研人员还在凝固汽油弹里添加活泼碱金属或碱土金属,金属与水结合放出的氢气又发生燃烧,提高了燃烧威力。
最要命的是,这种燃烧弹爆炸后飞溅到人身上的凝固汽油,就象猪油膏一样粘稠耐烧,如果人用手去拍打,那么越拍火越大,如果在地上滚动灭火会弄得全身都是,如果某人中弹后,身上着火较多,在奋力挣扎时很容易把燃烧油块甩到旁人身上形成二次杀伤效应。因此,对于凝固汽油弹的受害者来说,死是最大的解脱。另外凝固汽油中还有许多化学助燃剂,有些还加了在人体表皮燃烧后会残留大量巨毒的化学物质,通过烧伤创面的开放性创口进入血液会造成伤员血液中毒,这种中毒以现在的医疗条件几乎是无药可救。
这种武器的第一次应用是在阿富汗的坎布尔,不过,当时为了试验效果,在参加空袭的飞机中,有12架携带了这种威力巨大的武器,但是实战的效果让在场的所有人都感到惊讶,这并不是因为这种武器的威力过小,而是威力实在太大了。和白橡胶燃烧弹不同,这种武器的沾染性十分的强。不管任何的东西只要沾到都会燃烧,而且所释放的温度不是一般物品能够承受得了的。所以,当时的司令冯玉祥在看了鹿特丹的惨状之后,沉默了半晌,就给这种武器起了一个很可怕的外号——地狱火。
这次第二波空袭的飞机中有百分之60的飞机携带着这种威异常残忍的武器。现在,他们即将让这座苏格兰北部的美丽城市彻底的变成一堆废墟。