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第29章 悠游上市燕京汽车展(第3页)

是的。

起亚最新研发的轿跑、紧凑型SUV已经定了设计外形。

虽然参展的只是一个空壳子,但那不重要。

谁踏马在车展上开车啊?

本来就是看的。

外型好看,够亮眼,能夺人眼球,那就够了。

很快。

李杰批复的文件就发回了营销部门,然后,他们根据老板的批注,重新修改企划案。

与此同时,李杰也稍微关心了一下悠游的进度。

如今。

悠游旗下的百度搜索引擎俨然是中文领域的第一搜索引擎。

不止如此,悠游还跟韩国的NAVER成了一家合资公司,共同开拓韩语、日语搜索市场。

NAVER就是陈道俊收购的那家公司。

让悠游跟他们合作,那是双赢。

毕竟,搜索最重要的是技术积累,在这一块,中文互联网有着NAVER不具备的优势。

中文互联网的素材足够多。

哪怕国内的经济不如韩国,人均电脑保有量也不如韩国,但华夏人口多。

比例不够,数量却足够多。

并且,增长特别迅速。

1997年,国内的网民数量只有62万人,到了98年,猛地涨到200万。

然后。

99年:890万。

2000年:2250万。

2001年:3370万。

目前,国内网民数量已经突破4500万大关。

4500万是什么概念?

都快比韩国总人口数量要高了。

韩国再怎么发达,也不可能人人都上网。

所以。

NAVER跟悠游合作并不吃亏,在他们那里的技术难点,悠游早就遇到过了。

在互联网,特别是开发这一块,国内的技术力不比国外差。

开拓日韩市场的同时,摆在悠游面前的还有一件事。

上市!

具体去哪上市,悠游内部还没决定,有人想在香江上市,有人想去阿美莉卡上市。

然后。

炒着,炒着,就炒到了李杰这里。

他是悠游第一大股东,持股高达37%,比秦桉这位创始人的股份还要多。

处理完起亚的事,李杰专门飞了一趟香江。

“润基哥,你也支持去纳斯达克上市?”

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