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782 经略黑暗之地过渡章(第2页)

“黑暗之地你去过吗?”达克乌斯的眼神重新投向萨里尔。

“没有。”萨里尔摇头,“你也知道,复仇之战后发生了什么。。。。。。那些人类部落将引路石当成图腾、圣物来崇拜。即使到了现在,人类已经建立起文明,但情况也没好到哪里去。那群退回群山的矮人,在经历了史无前例的大地

震后,还在疲于奔命中挣扎。”

“我不认同。”达克乌斯忽然露出一个戏谑的笑容,“起码,巴托尼亚的情况就很好。”

萨里尔愣了一下,随即大笑出声。

听懂了达克乌斯在表达什么的塔凯亚兄妹和德鲁萨拉也跟着笑了起来,笑声在甲板上飘荡,暂时冲淡了方才的沉重。

笑声渐止,达克乌斯的神情恢复了平静。他靠在围栏上,开始思索一个更宏大的问题??要不要将世界边缘山脉的一部分切开,把中心海与恐惧海进行连接。

“什么苏伊士运河。”

船只先进入大冥河,顺着大冥河一路南下,抵达山脉边缘的努玛斯。然后从那里穿越被切开的世界边缘山脉,进入恐惧海。

如此一来,船只的航程将被极大缩短,无需再南下浩瀚洋,从黎明要塞北上,进入恐惧海,就像不必再绕道非洲到达好望角一样,通达之路就在眼前。

而之所以要这样做,不是因为他在追逐什么战略资源,比如黑油。

他是精灵,他也不是老美,他不需要黑油。

醇-2小麦在艾希瑞尔已经进行了小规模的种植试验,新海格?葛雷夫那边也完成了初步的提炼工作。现在,唯一欠缺的,是配套的车辆制作技术。好在,目前活动在纳迦罗斯一带的瓦尔祭司们已经着手展开相关的研发,进度

虽尚不明确,但看这势头,或许要不了多久………………

蜥蜴人有蜥蜴人的使命与路径。

露丝契亚大陆是他们的根基所在,是大本营;而南地,则是他们势必要回收的重要领土。一旦南地局势稳定,他们下一阶段的目标,便是印地与库里什。

这两个地区与露丝起亚大陆和南地位于相同的纬度线上,同样拥有雨林、丛林等复杂而浓密的生态环境,恰好匹配蜥蜴人的生存与扩张条件。

可以说,占据印地和库里什,对于蜥蜴人来说再合适不过。

精灵?不可能派去那种地方,精灵的体质与习性根本不适合在那里建立长期据点。

派过去只能是送死,这跟流放岭南没什么区别。

但黑暗之地就完全不同了。

那里不是雨林,不是丛林,而是广袤的荒原与丘陵,从南部的骸骨平原开始,往北依次是呼啸荒原,奔行荒原、狼野、诅咒荒原、扎尔平原,最后是北面的骸骨荒原。当然,零星的山地也有一些,但占比极低,与这些荒原相

比,几乎可以忽略不计。

这恰好就适合精灵了。

荒原?

对精灵来说根本不是问题。

别忘了,引路石与塑界引擎是什么东西,沙漠能被改造成绿洲,荒原能被改造成肥沃平原,只要不是雨林、丛林或是大规模的复杂山地,这些环境都能被轻松重塑,因地制宜地进行精灵化改造。

气候问题?

也不大。

黑暗之地中部以下与奥苏安位于同一纬度线,北部稍冷,但能有纳迦罗斯冷?这个问题可以解决。

关键是,黑暗之地的面积,远非奥苏安、艾希瑞尔、埃尔辛?阿尔文可以比拟,这片大陆之辽阔,足以容纳三四亿精灵居住生活而不显拥挤。

达克乌斯之前之所以没有对黑暗之地产生过多兴趣,是因为他从未踏足死亡岛。

但如今不一样了。

他亲眼见证了大漩涡与引路石体系的存在和构造,而从这套体系展开规划,黑暗之地必须被纳入其中。

这片大地,不再只是食之无味的鸡肋,而是体系中关键的枢纽点,需要铺设引路石,需要架设塑界引擎。需要与震旦,与埃尔辛?阿尔文形成真正意义上的连接通道,不然震旦那边的压力太大了。

哀痛山脉的食人魔和活动在世界边缘山脉的兽人需要解决,不然保不准出现他第一次去透镜之城时看到的荒唐景象,或是食人魔将引路石当成美味的甜点给啃了。

至于骸骨平原上那位传说中的“恐惧者』奥姆德拉会不会敌视精灵势力的扩张?

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